■ 介绍美国强鹿发动机： 

    （1） 结构与性能： 

    高效的进气系统-----进排气管道分置，大口径进排气口（减小进气阻力），进气口优化设计（形成进气旋流） 

    燃烧室---预混式燃烧方式（控制燃烧过程），控制气流（有效混合） 

    活塞环-----高环设计（减少无效容积提高冷启动能力） 

    曲轴-----主轴承/曲柄销大重叠度，主轴承/曲柄销采用高效圆角（承受重载）；平衡重与 曲轴做成一体（动平衡/减震） 

    湿式缸套，油冷活塞等 

    （2） 采用技术及效果： 

    1． 快捷、可靠的冷启动，加热器装在进气歧管，使得发动机在环境温度低时容易启动。同时，低阻力增压器和反应迅速的喷油系统使发动机具备在很短的恢复时间内具有较高的承受载荷的能力； 

    2．运行费用低，发动机燃烧过程中先进技术的采用，极大的降低了燃油的损耗，为用户提供最低的运行费用； 

    3．工作平稳噪音低，从每一台发动机制造、生产开始，始终将降噪设计置于开发、研制的首位。专门开发的发动机机体，优化设计的减震系统，精确匹配的增压器和低速冷却风扇都很大程度地减少了噪音；